Jeep® Renegade e-Hybrid

Jusqu'à 13 % de réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO₂ par rapport au moteur 1.3 Turbo T4 150 ch BVR6 (cycle combiné WLTP)

•Puissance maximale : 130 ch

•Couple maximal : 240 nm

•0-100 km/h en 9,7s

•Vitesse maximale : 191 km/h

La technologie e-Hybrid de Jeep® représente la prochaine étape de la mobilité hybride. Contrairement aux autres voitures à hybridation légère, le système e-Hybrid de Jeep® garantit une expérience de conduite totalement hybride grâce à l'intervention du moteur électrique seul* lors des phases de conduite à basse vitesse et des manœuvres de stationnement, assurant ainsi une autonomie allant jusqu’à quelques kilomètres en 100 % électrique.

_{* Le fonctionnement dépend de l'état de charge de la batterie et des conditions de conduite}

e-COASTING : RÉCUPÉRATION D’ÉNERGIE À LA DÉCÉLÉRATION

La nouvelle Jeep® Renegade e-Hybrid est dotée du système e-Coasting, conçu pour recharger automatiquement la batterie pendant chaque trajet. Cette fonction tire parti de l'énergie cinétique du véhicule en tant que couple négatif pour recharger la batterie lors de chaque décélération.

e-BRAKING : RÉCUPÉRATION D’ÉNERGIE AU FREINAGE

La batterie de la Jeep® Renegade e-Hybrid se recharge également grâce au freinage régénératif (e-Braking). Cette fonction est conçue pour récupérer l'énergie cinétique de la force de freinage à chaque pression sur la pédale de frein.

e-BOOSTING

La fonction e-Boosting est un autre trait distinctif de la chaîne cinématique e-Hybrid de Jeep®. Le moteur électrique vient assister le moteur à essence en fournissant jusqu'à 15 kW (20 ch) de puissance et 55 Nm de couple. L'énergie électrique permet aussi d’optimiser le fonctionnement du moteur à essence en le sollicitant le moins possible et dans la plage de régime où il est le plus efficient.

_{* Le fonctionnement dépend de l'état de charge de la batterie et des conditions de conduite}

Grâce à la caméra et au radar situés à l’avant ainsi qu’à une série de capteurs entourant l'ensemble du véhicule, la nouvelle Jeep® Renegade e-Hybrid est votre ange gardien pendant que vous conduisez, vous aidant à contrôler la route pour plus de sérénité.

La nouvelle Jeep® Renegade e-Hybrid s'assure que son espace arrière n'est pas laissé sans surveillance, avec des systèmes de sécurité qui apportent une aide cruciale lors des manœuvres de stationnement et de recul

La Jeep® Renegade e-Hybrid met la barre plus haut, une fois de plus. Elle dispose d’assistances à la conduite qui viennent aider le conducteur au quotidien, pour des trajets toujours plus sûrs.

RÉGULATEUR DE VITESSE ADAPTIF

Ce système permet de paramétrer la vitesse de croisière et la distance de sécurité avec la voiture qui précède. En fournissant une réponse automatisée à la pédale d'accélérateur et au frein, la nouvelle Jeep® Renegade e-Hybrid est capable de maintenir une vitesse et une distance constantes pour garantir des trajets plus sereins.

SURVEILLANCE DES ANGLES MORTS

Ce système est basé sur un capteur qui détecte les véhicules s'approchant des angles morts de la voiture. Lorsqu'un véhicule s'approche de la portée du radar de la voiture - lors d'un dépassement par exemple - le système avertit immédiatement le conducteur par des signaux lumineux sur les rétroviseurs extérieurs et par un signal sonore.

ALERTE DE FRANCHISSEMENT DE LIGNE AVEC CORRECTION

Des capteurs et une caméra contrôlent la position du véhicule dans sa voie de circulation et déclenchent un avertissement visuel en cas de rapprochement involontaire des limites du couloir de circulation. En cas de dérive hors de la voie (sans activer le clignotant), le système corrige le cap pour aider le conducteur à revenir dans son couloir.

ALERTE ANTICOLLISION AVEC ARRÊT À FAIBLE VITESSE

Ce système entre en action lorsque quelque chose d'inattendu croise votre chemin. Grâce à ses capteurs avant et à sa caméra, la nouvelle Jeep® Renegade e-Hybrid peut détecter un danger qui s'approche sur la route et, si le conducteur ne réagit pas, activer automatiquement le freinage d'urgence, couplé à des signaux visuels et sonores. L’alerte anticollision peut empêcher une collision ou en atténuer les conséquences.